Применение: Применение для гидравлических жидкостей на нефтяной основе.
Структура: Шланг состоит из слоя термостойкого маслостойкого синтетического каучука, внутреннего резинового слоя, многослойного слоя намотки высокопрочной стальной проволоки в последовательных направлениях и слоя наружного резинового слоя, устойчивого к атмосферным воздействиям синтетического каучука.
Температура: от -40 °C до +121 °C (от -40 °F до +250 °F).
Гидравлический шланг, армированный стальной проволокой SAE 100R15, специально разработан для стабильной подачи гидравлических жидкостей на нефтяной основе. конструкции и высококачественных материалов он стал надежным партнером для промышленных гидравлических систем.Он имеет сложную структуру «внутренний резиновый слой из термостойкого маслостойкого синтетического каучука + многослойный слой намотки высокопрочной стальной проволоки в чередующихся направлениях + наружный резиновый слой из стойкого к производству, чтобы обеспечить балансовую и безопасную транспортировку масла в условиях экстремальных температур от -40° до +121°С. Базовое гидравлическое масло обеспечивает надежную стабильность стабильной работы различных типов машин и оборудования.
Характеристики
Уникальная конструкция, превосходная устойчивость к давлению: многослойная намотка высокопрочной стальной проволоки в чередующихся направлениях создает стабильную и упругую систему, выдерживающую давление. По сравнению с обычными методами намотки, эта конструкция позволяет более равномерно распределять давление, эффективно повышая прочность шланга на разрыв и устойчивость к высокому давлению, позволяя ему выдерживать более высокие импульсы давления, предотвращая разрыв и деформацию шланга и обеспечивая стабильную передачу гидравлического масла на нефтяной основе.
Двойная защита, долговечность и коррозионная стойкость: внутренний слой из термостойкой маслостойкой синтетической резины обладает превосходной маслостойкостью и термостойкостью, что эффективно противодействует коррозии гидравлических масел на нефтяной основе и предотвращает старение шланга, вызванное проникновением рабочей среды; внешний слой из атмосферостойкой синтетической резины устойчив к ультрафиолетовому излучению, озону, износу и старению. Как в условиях высоких температур на открытом воздухе, так и в сложных и постоянно меняющихся условиях цеха, он способен противостоять внешним повреждениям и значительно продлевать срок службы шланга.
Широкий температурный диапазон и превосходные характеристики: сверхширокий диапазон рабочих температур от -40°C до +121°C обеспечивает стабильную работу как в экстремально холодных, так и в высокотемпературных условиях. В холодных регионах шланги не затвердевают и не трескаются из-за низких температур при запуске оборудования; а при непрерывной работе в высокотемпературных цехах они сохраняют превосходную гибкость и герметичность, обеспечивая бесперебойную передачу гидравлического масла.
Области применения
Тяжелое промышленное производство: В условиях высоких нагрузок в таких отраслях, как металлургия и химическое производство, он используется в гидравлических системах управления для крупных печей и гидравлических приводных устройствах для химических реакторов. Многослойная конструкция намотки стальной проволоки обеспечивает стабильную передачу гидравлического масла на нефтяной основе под высоким давлением, гарантируя точную работу оборудования. В то же время, атмосферостойкий внешний резиновый слой выдерживает воздействие агрессивных сред, таких как высокие температуры и коррозионные газы, что снижает затраты на техническое обслуживание.
Применение в строительной технике: Подходит для гидравлических трансмиссионных систем строительной техники, такой как бульдозеры и грейдеры, обладает сверхвысокой устойчивостью к давлению, что позволяет точно передавать гидравлическую мощность и обеспечивать стабильную работу оборудования под большими нагрузками; в суровых условиях полевых работ термостойкий внутренний резиновый слой и атмосферостойкий внешний резиновый слой работают вместе, противодействуя воздействию ветра, песка, дождя, снега и высоких температур, и обеспечивая бесперебойное выполнение проекта.
Аэрокосмическая отрасль и судостроение: В аэрокосмической отрасли используется в гидравлических системах самолетов и наземном испытательном оборудовании космических аппаратов для обеспечения высокоточной и надежной передачи гидравлического масла; в судостроении используется в гидравлических рулевых механизмах судов и гидравлических трубопроводах палубного оборудования, выдерживая коррозию от морской воды и вибрацию судна, а также обеспечивая стабильную подачу гидравлического масла на нефтяной основе в диапазоне температур от -40° до +121°C для обеспечения безопасности судоходства.
Технические характеристики
