Применение: Применение для гидравлических жидкостей на нефтяной основе.
Структура: Конструкционный шланг состоит из слоя внутренней резины из маслостойкого синтетического каучука, четырех слоев намотки стальной проволоки и слоя внешней резины из маслостойкого, атмосферостойкого синтетического каучука EN856-4SP GB/T10544-2013.
Температура: от -40 ℃ до +100 °C (от -40 °F до +212 °F).
EN 856-4SP EN 856-4SP разработан для транспортировки гидравлического масла на нефтяной основе в строгом соответствии со стандартами EN856-4SP и GB/T10544-2013, качество гарантировано.Уникальная трехслойная композитная структура — внутренний резиновый слой из маслостойкого синтетического каучука, четырехслойный слой, усиленная намотка стальной проволоки и внешний резиновый слой из стойкого маслостойкого и атмосферостойкого синтетического каучука — придают шлангу превосходные напорные и прочные свойства.Рабочая температура составляет от -40°С до +100°С, и он может стабильно перекачивать гидравлические жидкости на нефтяной основе в различных сложных условиях эксплуатации, что и обусловливает его выбор для промышленных гидравлических систем.
Характеристики
Двойные стандарты гарантируют превосходное качество: строгое соответствие стандартам EN856-4SP и GB/T10544-2013, а также многочисленные испытания и проверки делают его пригодным для различных сложных промышленных условий, обеспечивая стабильную работу гидравлической системы.
Четырехслойная намотка, сверхвысокая устойчивость к давлению: четыре слоя стальной проволоки спирально намотаны, образуя прочный каркас. По сравнению с обычными плетеными конструкциями, значительно улучшены прочность на растяжение и устойчивость к высокому давлению. Она способна выдерживать более высокие импульсы давления, эффективно предотвращая разрыв и деформацию корпуса трубы и обеспечивая стабильную передачу гидравлического масла на нефтяной основе.
Двойная маслостойкость, комплексная защита: внутренний и внешний резиновые слои изготовлены из маслостойкой синтетической резины, изолирующей шланг от коррозии, вызываемой гидравлическими маслами на нефтяной основе, изнутри; внешний слой также обладает атмосферостойкостью, противостоя ультрафиолетовым лучам, озону, износу и старению, что делает его пригодным для использования в сложных условиях, таких как наружная эксплуатация и мастерские, и продлевает срок службы шланга.
Широкий температурный диапазон и стабильная работа: благодаря сверхширокому диапазону рабочих температур от -40℃ до +100°C, устройство обеспечивает стабильную работу как при запуске оборудования в экстремально холодных условиях, так и при непрерывной работе в высокотемпературных цехах, гарантируя бесперебойную передачу гидравлического масла.
Области применения
Тяжелое промышленное оборудование: подходит для гидравлических систем с высокой нагрузкой, таких как крупные машины для литья под давлением и машины для литья под давлением. Четырехслойная стальная проволочная обмотка обеспечивает стабильную передачу гидравлического масла на нефтяной основе под высоким давлением, гарантируя эффективную работу оборудования. В таких компонентах, как гидравлические отбойные молотки в горнодобывающей технике и гидравлические стрелы экскаваторов, маслостойкий и атмосферостойкий внешний резиновый слой способен противостоять воздействию щебня и грязи в суровых условиях эксплуатации, снижая частоту технического обслуживания.
В области строительной техники: в гидравлических системах передачи строительной техники, такой как краны и дорожные катки, этот шланг, благодаря своей высокой устойчивости к давлению, точно передает гидравлическую мощность и обеспечивает стабильную работу оборудования; в условиях строительной площадки атмосферостойкий внешний резиновый слой не боится ветра, солнца и дождя, снега и эрозии, всегда сохраняя свои рабочие характеристики и тем самым обеспечивая бесперебойное выполнение проекта.
Морская техника: гидравлические трубопроводы, используемые в судовых гидравлических рулевых механизмах и якорных лебедках, выдерживают коррозию от морской воды и вибрацию судна, а также обеспечивают стабильную передачу гидравлического масла на нефтяной основе; в гидравлической системе морских платформ четырехслойная конструкция из стальной проволоки выдерживает высокое давление при глубоководных операциях, а маслостойкий внутренний резиновый слой предотвращает утечку гидравлического масла и загрязнение океана, отвечая строгим требованиям морской техники.
Технические характеристики
